вход
Министр транспорта Исраэль Кац: «Моя миссия - сделать Ашкелон городом с развитым транспортом, эффективным и быстрым».
Об этом министр сказал на рабочем совещании в муниципалитете. На повестке дня: ускорение работ по строительству нового Северного въезда в город и расширение шоссе №4, что обеспечит значительное сокращение дорожных пробок в городе и за его пределами.
В четверг утром Министр транспорта Исраэль Кац прибыл в Ашкелон на встречу с мэром Томером Гламом и муниципальными чиновниками.
В ходе встречи мэр поднял важные вопросы, направленные на решение транспортных проблем в Ашкелоне, в том числе:
- Ускорение работ по строительству нового Северного въезда в город;
- Запрос на финансирование проекта развязки пр. Рабин - пр. Менахем Бегин. Этот проект стоимостью 45 миллионов шекелей включает в себя: трехполосное движение в каждом направлении и центральную полосу шириной девять метров для движения общественного транспорта, строительство регулируемого перекрестка Рабин-Бегин и установку подпорных стен на пр. Рабин;
- Проект моста на улице Эли Коэн, длиной 400 метров и шириной 26 метров, обеспечит важную транспортную связь центра города и железнодорожного вокзала, тем самым сократив продолжительность поездки. Предполагаемая стоимость проекта 75 миллионов шекелей;
- Проект модернизации Сдерот ха-Таасия (шоссе №5), который начинается на бульваре Менахем Бегин на севере и продолжается на юг до ул. Хаплада стоимостью 18 миллионов шекелей;
- Строительство новой дороги на участке между ул. Эли Коэн и бульваром Менахем Бегин стоимостью 9 миллионов шекелей;
- Расширение бульвара Элиэзер Бен-Иегуда до двухполосной и двухсторонней автомагистрали стоимостью в 22 миллиона шекелей.
Мэр поднял вопрос об Ашкелонском Центральном Автовокзале, который находится в очень плохом физическом состоянии и в условиях, которые не подходят для выросшего числа жителей города.
Мэр обратился с просьбой к министру обратить внимание на деятельность кампании «Нецба» (נ.צ.ב.א) и потребовать, чтобы они произвели модернизацию Центральной автобусной станции как можно скорее.
Еще одна проблема, которая была поднята на совещании, касалась трудностей с движением транспорта в районе городских учебных заведений и нехватки общественного транспорта для школ, включая район Агамим и окрестности.
Мэр Томер Глам: «Вопрос транспорта является одним из наиболее важных вопросов нашей повестки дня, как органа местного управления. Я прошу министра продвигать эти вопросы, чтобы донести осмысленное послание жителей Ашкелона, которые каждое утро сталкиваются с транспортными пробками, и помочь тем, кто покидает город и въезжает в него с шоссе №4.
Мне приятно, что министр разделяет важность решения этих вопросов, и пообещал, что сделает все необходимое для их продвижения».
Министр транспорта Исраэль Кац: «Ашкелон обладает передовыми, качественными, быстрыми и эффективными перевозками. И я обещаю, что вместе с сотрудниками министерства мы сделаем все, от нас зависящее, для реализации этого в более короткие сроки для жителей Ашкелона в частности и жителей региона в целом».
Пресс-служба муниципалитета
Об этом министр сказал на рабочем совещании в муниципалитете. На повестке дня: ускорение работ по строительству нового Северного въезда в город и расширение шоссе №4, что обеспечит значительное сокращение дорожных пробок в городе и за его пределами.
В четверг утром Министр транспорта Исраэль Кац прибыл в Ашкелон на встречу с мэром Томером Гламом и муниципальными чиновниками.
В ходе встречи мэр поднял важные вопросы, направленные на решение транспортных проблем в Ашкелоне, в том числе:
- Ускорение работ по строительству нового Северного въезда в город;
- Запрос на финансирование проекта развязки пр. Рабин - пр. Менахем Бегин. Этот проект стоимостью 45 миллионов шекелей включает в себя: трехполосное движение в каждом направлении и центральную полосу шириной девять метров для движения общественного транспорта, строительство регулируемого перекрестка Рабин-Бегин и установку подпорных стен на пр. Рабин;
- Проект моста на улице Эли Коэн, длиной 400 метров и шириной 26 метров, обеспечит важную транспортную связь центра города и железнодорожного вокзала, тем самым сократив продолжительность поездки. Предполагаемая стоимость проекта 75 миллионов шекелей;
- Проект модернизации Сдерот ха-Таасия (шоссе №5), который начинается на бульваре Менахем Бегин на севере и продолжается на юг до ул. Хаплада стоимостью 18 миллионов шекелей;
- Строительство новой дороги на участке между ул. Эли Коэн и бульваром Менахем Бегин стоимостью 9 миллионов шекелей;
- Расширение бульвара Элиэзер Бен-Иегуда до двухполосной и двухсторонней автомагистрали стоимостью в 22 миллиона шекелей.
Мэр поднял вопрос об Ашкелонском Центральном Автовокзале, который находится в очень плохом физическом состоянии и в условиях, которые не подходят для выросшего числа жителей города.
Мэр обратился с просьбой к министру обратить внимание на деятельность кампании «Нецба» (נ.צ.ב.א) и потребовать, чтобы они произвели модернизацию Центральной автобусной станции как можно скорее.
Еще одна проблема, которая была поднята на совещании, касалась трудностей с движением транспорта в районе городских учебных заведений и нехватки общественного транспорта для школ, включая район Агамим и окрестности.
Мэр Томер Глам: «Вопрос транспорта является одним из наиболее важных вопросов нашей повестки дня, как органа местного управления. Я прошу министра продвигать эти вопросы, чтобы донести осмысленное послание жителей Ашкелона, которые каждое утро сталкиваются с транспортными пробками, и помочь тем, кто покидает город и въезжает в него с шоссе №4.
Мне приятно, что министр разделяет важность решения этих вопросов, и пообещал, что сделает все необходимое для их продвижения».
Министр транспорта Исраэль Кац: «Ашкелон обладает передовыми, качественными, быстрыми и эффективными перевозками. И я обещаю, что вместе с сотрудниками министерства мы сделаем все, от нас зависящее, для реализации этого в более короткие сроки для жителей Ашкелона в частности и жителей региона в целом».
Пресс-служба муниципалитета
