Мэр и председатель Союза городов за окружающую среду района Ашкелон Томер Глам в письме генеральному директору канцелярии премьер-министра:
Убрать с повестки дня политический вопрос «Ноль добавленного риска для Эйлатского залива».
Некоторое время назад, 11.07.24, мэр и председатель Союза городов за окружающую среду района Ашкелон Томер Глам обратился с письмом к генеральному директору канцелярии премьер-министра Йоси Шелли.
«Обращаюсь к Вам, - написал мэр, - с просьбой принять меры по снятию с повестки дня постоянного заседания кабинета министров на следующее воскресенье, 14 июля 2024 года, предложенную резолюцию о принятии решения межминистерской группы по отмене политики «нулевого риска для Эйлатского залива».
Предлагаемая резолюция направлена на принятие выводов межминистерской комиссии, что противоречит профессиональной позиции Союза городов по охране окружающей среды Ашкелона, председателем которого является мэр Ашкелона.
Союз является органом, который фактически контролирует состояние объектов топливных хранилищ КАЦА''А в Ашкелоне, куда нефть перекачивается из Эйлата, и непосредственно осведомлен о серьезных экологических рисках, вытекающих из этого. Основываясь на своей деятельности и знаниях, Союз городов считает, что предложенная резолюция неверна и может привести к серьезному загрязнению окружающей среды и нанесению ущерба здоровью жителей Ашкелона.
Важно подчеркнуть, что увеличение объемов выгрузки топлива в Эйлате, а также увеличение объемов сброса из Эйлата в Ашкелон сопряжено с серьезными рисками для окружающей среды и здоровья жителей. Речь идет не только о доказанном совокупном ущербе Эйлатскому заливу и жителям Эйлата или о колоссальном ущербе, который может случиться в случае неисправности – экологической катастрофы, стоимость которой достигнет многих миллиардов и непоправимого ущерба. Это несёт дополнительный экологический риск, который возникнет в случае одобрения этого шага, и потенциально может нанести вред жителям Ашкелона и Отеф Газа, что прямо противоречит политике укрепления поселений приграничной полосы, которую приняло правительство, особенно в этот непростой период.
Мэр также заявляет в письме, что «нет срочности в вынесении такого деликатного вопроса на решение правительства прямо сейчас».
«Как мы знаем, с момента начала Войны Железных Мечей и ввиду рисков в Красном море нефтяные танкеры не заходят в порт Эйлат. В таком положении дел нет необходимости срочно продвигать новую государственную политику, которая позволит увеличить перевозки танкерами, в то время как даже тот объем сырой нефти, который можно транспортировать сегодня, вообще не реализуется. Это вдвойне верно, учитывая отсутствие какой-либо подробной профессиональной основы, которая представлена правительству в поддержку предложенной резолюции.
В связи с этим добавлю и попрошу получить мнение Минэнерго и инициаторов предлагаемой резолюции, поддерживающей это предложение, чтобы убедиться, что все соображения, касающиеся жителей Ашкелона и окрестностей, и, в частности, риск для общественного здоровья, связанный с вами, действительно был принят во внимание.
В заключение, эколого-профессиональные соображения и административные соображения делают необходимым исключить предложенное решение из повестки дня предстоящего заседания кабинета министров, чтобы изучить и обосновать любое решение по этому вопросу на полных профессиональных данных, которые будут представлены членам правительства и Ассоциации городов по охране окружающей среды провинции Ашкелон и муниципалитету Ашкелона до принятия решения, которое может поставить под угрозу жизнь и здоровье жителей Ашкелона и его окрестностей, вопреки предыдущим решениям правительства, которые были направлены на укрепление города Ашкелон и прилегающих к нему населенных пунктов, на данный момент», - заключил мэр.
Пресс-служба муниципалитета Ашкелона.
Убрать с повестки дня политический вопрос «Ноль добавленного риска для Эйлатского залива».
Некоторое время назад, 11.07.24, мэр и председатель Союза городов за окружающую среду района Ашкелон Томер Глам обратился с письмом к генеральному директору канцелярии премьер-министра Йоси Шелли.
«Обращаюсь к Вам, - написал мэр, - с просьбой принять меры по снятию с повестки дня постоянного заседания кабинета министров на следующее воскресенье, 14 июля 2024 года, предложенную резолюцию о принятии решения межминистерской группы по отмене политики «нулевого риска для Эйлатского залива».
Предлагаемая резолюция направлена на принятие выводов межминистерской комиссии, что противоречит профессиональной позиции Союза городов по охране окружающей среды Ашкелона, председателем которого является мэр Ашкелона.
Союз является органом, который фактически контролирует состояние объектов топливных хранилищ КАЦА''А в Ашкелоне, куда нефть перекачивается из Эйлата, и непосредственно осведомлен о серьезных экологических рисках, вытекающих из этого. Основываясь на своей деятельности и знаниях, Союз городов считает, что предложенная резолюция неверна и может привести к серьезному загрязнению окружающей среды и нанесению ущерба здоровью жителей Ашкелона.
Важно подчеркнуть, что увеличение объемов выгрузки топлива в Эйлате, а также увеличение объемов сброса из Эйлата в Ашкелон сопряжено с серьезными рисками для окружающей среды и здоровья жителей. Речь идет не только о доказанном совокупном ущербе Эйлатскому заливу и жителям Эйлата или о колоссальном ущербе, который может случиться в случае неисправности – экологической катастрофы, стоимость которой достигнет многих миллиардов и непоправимого ущерба. Это несёт дополнительный экологический риск, который возникнет в случае одобрения этого шага, и потенциально может нанести вред жителям Ашкелона и Отеф Газа, что прямо противоречит политике укрепления поселений приграничной полосы, которую приняло правительство, особенно в этот непростой период.
Мэр также заявляет в письме, что «нет срочности в вынесении такого деликатного вопроса на решение правительства прямо сейчас».
«Как мы знаем, с момента начала Войны Железных Мечей и ввиду рисков в Красном море нефтяные танкеры не заходят в порт Эйлат. В таком положении дел нет необходимости срочно продвигать новую государственную политику, которая позволит увеличить перевозки танкерами, в то время как даже тот объем сырой нефти, который можно транспортировать сегодня, вообще не реализуется. Это вдвойне верно, учитывая отсутствие какой-либо подробной профессиональной основы, которая представлена правительству в поддержку предложенной резолюции.
В связи с этим добавлю и попрошу получить мнение Минэнерго и инициаторов предлагаемой резолюции, поддерживающей это предложение, чтобы убедиться, что все соображения, касающиеся жителей Ашкелона и окрестностей, и, в частности, риск для общественного здоровья, связанный с вами, действительно был принят во внимание.
В заключение, эколого-профессиональные соображения и административные соображения делают необходимым исключить предложенное решение из повестки дня предстоящего заседания кабинета министров, чтобы изучить и обосновать любое решение по этому вопросу на полных профессиональных данных, которые будут представлены членам правительства и Ассоциации городов по охране окружающей среды провинции Ашкелон и муниципалитету Ашкелона до принятия решения, которое может поставить под угрозу жизнь и здоровье жителей Ашкелона и его окрестностей, вопреки предыдущим решениям правительства, которые были направлены на укрепление города Ашкелон и прилегающих к нему населенных пунктов, на данный момент», - заключил мэр.
Пресс-служба муниципалитета Ашкелона.