вход
Мэр Ашкелона Томер Глам сегодня (четверг) обратился к министру транспорта Мири Регев с требованием немедленно устранить существующие недостатки на линиях городского общественного транспорта в Ашкелоне, которыми управляет компания «Дан ба-Даром».
«Я обращаюсь к вам от имени тысяч жителей Ашкелона, которые уже несколько недель сталкиваются с плохим, мягко говоря, поведением компании «Дан Бедром» в отношении работы городского транспорта в городе.
Это не первый контакт с вами по этой теме. В начале месяца мы обратились к Вам с суровым письмом, в котором подробно описывали недовольство жителей и резкий рост их обращений в результате деятельности компании.
В письме мы заявили, что количество жалоб на некоторые маршруты, автобусы которых вообще не доходят до остановок, резко возросло по сравнению с количеством месяцев до этого, даже принимая во внимание ситуацию с безопасностью и состояние общественного транспорта в Израиле вообще и такие проблемы, как отсутствие водителей.
Мы серьезно относимся к продолжающемуся ненадлежащему поведению, которое, несмотря на неоднократные обращения с нашей стороны, не получает от вас должного ответа. Более того, такое поведение не соответствует высоким стандартам обслуживания, предоставленным жителям Ашкелона во всех сферах жизни как муниципалитетом, так и любой организацией, предоставляющей жителям те или иные услуги.
Муниципалитет Ашкелона не потерпит продолжения такого поведения, которое причиняет несправедливость по отношению к тысячам пользователей общественного транспорта в городе, и мы ожидаем, что как Министерство транспорта, так и компания «Дан ба-Даром» дадут надлежащий и быстрый ответ».
В письме мэр подробно излагает результаты отчета, подготовленного муниципалитетом при содействии ассоциации «15 минут», в котором отражены выполнение или неисполнение поездок на действующих в городе автобусных линиях.
Ниже приведены основные пункты отчета:
▪ При проверке всех 23 городских линий города выяснилось, что в апреле и мае 2024 года примерно 20% поездок вообще не совершались! (22,3% и 19,5% соответственно). Этот раздел, кстати, является грубым нарушением существующего договора между нами и компанией «Дан БаДаром», согласно которому процент невыполнения поездок не должен превышать 2,5%.
▪ На второй странице вы можете увидеть разрыв между данными GTFS (согласно лицензии на линию, определяющей количество отправлений в час) и фактической производительностью (SIRI), а также разрывы, которые появляются по состоянию на конец марта.
▪ При сегментации, проведенной по номерам строк, оказывается, что маршруты 4, 6, 5 и 8 являются линиями с наиболее серьезными частотными нарушениями. На большинстве линий недобор составляет более 10% отправлений.
▪ Если рассматривать в целом линии, которые больше всего пострадали, то это линии, соединяющие южные кварталы, Афридар и район Марины. Однако нарушение функционирования одной линии имеет последствия для функционирования линий и последовательности поездок пользователей всех линий.
Муниципалитет Ашкелона и его руководитель будут продолжать действовать, насколько это возможно, перед всеми заинтересованными сторонами, чтобы добиться надлежащего ответа по этому вопросу для жителей Ашкелона, пользующихся общественным транспортом.
Пресс-служба муниципалитета в переводе редакции сайта.
«Я обращаюсь к вам от имени тысяч жителей Ашкелона, которые уже несколько недель сталкиваются с плохим, мягко говоря, поведением компании «Дан Бедром» в отношении работы городского транспорта в городе.
Это не первый контакт с вами по этой теме. В начале месяца мы обратились к Вам с суровым письмом, в котором подробно описывали недовольство жителей и резкий рост их обращений в результате деятельности компании.
В письме мы заявили, что количество жалоб на некоторые маршруты, автобусы которых вообще не доходят до остановок, резко возросло по сравнению с количеством месяцев до этого, даже принимая во внимание ситуацию с безопасностью и состояние общественного транспорта в Израиле вообще и такие проблемы, как отсутствие водителей.
Мы серьезно относимся к продолжающемуся ненадлежащему поведению, которое, несмотря на неоднократные обращения с нашей стороны, не получает от вас должного ответа. Более того, такое поведение не соответствует высоким стандартам обслуживания, предоставленным жителям Ашкелона во всех сферах жизни как муниципалитетом, так и любой организацией, предоставляющей жителям те или иные услуги.
Муниципалитет Ашкелона не потерпит продолжения такого поведения, которое причиняет несправедливость по отношению к тысячам пользователей общественного транспорта в городе, и мы ожидаем, что как Министерство транспорта, так и компания «Дан ба-Даром» дадут надлежащий и быстрый ответ».
В письме мэр подробно излагает результаты отчета, подготовленного муниципалитетом при содействии ассоциации «15 минут», в котором отражены выполнение или неисполнение поездок на действующих в городе автобусных линиях.
Ниже приведены основные пункты отчета:
▪ При проверке всех 23 городских линий города выяснилось, что в апреле и мае 2024 года примерно 20% поездок вообще не совершались! (22,3% и 19,5% соответственно). Этот раздел, кстати, является грубым нарушением существующего договора между нами и компанией «Дан БаДаром», согласно которому процент невыполнения поездок не должен превышать 2,5%.
▪ На второй странице вы можете увидеть разрыв между данными GTFS (согласно лицензии на линию, определяющей количество отправлений в час) и фактической производительностью (SIRI), а также разрывы, которые появляются по состоянию на конец марта.
▪ При сегментации, проведенной по номерам строк, оказывается, что маршруты 4, 6, 5 и 8 являются линиями с наиболее серьезными частотными нарушениями. На большинстве линий недобор составляет более 10% отправлений.
▪ Если рассматривать в целом линии, которые больше всего пострадали, то это линии, соединяющие южные кварталы, Афридар и район Марины. Однако нарушение функционирования одной линии имеет последствия для функционирования линий и последовательности поездок пользователей всех линий.
Муниципалитет Ашкелона и его руководитель будут продолжать действовать, насколько это возможно, перед всеми заинтересованными сторонами, чтобы добиться надлежащего ответа по этому вопросу для жителей Ашкелона, пользующихся общественным транспортом.
Пресс-служба муниципалитета в переводе редакции сайта.
