вход
Депутат Кнессета от партии «Наш дом Израиль» Одед Форер, возглавляющий парламентское лобби в поддержку малого и среднего бизнеса, заявил, что в следующей каденции партия потребует 50-процентного снижения налога на служебные транспортные средства и учета расходов на автомобиль при начислении подоходного налога тем, кто занимается индивидуальной трудовой деятельностью.
В течение нескольких лет Форер вел переговоры на эту тему с управлением Минфина по налогам и сборам. По его мнению, в дополнение к снижению налогов необходимо также снизить сумму, которую наемный работник выплачивает работодателю за пользование служебным автомобилем с большим пробегом. «Сегодня сотрудники платят своим компаниям за старенькие минивэны столько же, сколько за абсолютно новый автомобиль! Ну разве это не абсурд?».
План по снижению налога на служебные автомобили рассчитан на три года. Финансироваться эта реформа будет за счет доходов от приватизации госкомпаний. Кроме того, снижение упомянутого налога приведет к резкому росту продаж новых автомобилей, что принесет немалую прибыль в виде налогов и государству
Представляя этот проект журналистам, Одед Форер отметил: «Настало время разработать и внедрить современную налоговую систему для транспортных средств. Если машина используется для работы, то расходы на нее должны учитываться при начислении подоходного налога. Наша партия добивалась реализации этой реформы в Кнессете последнего созыва.
Мы продолжим борьбу за нее и в следующей сессии. Ощутимые перемены в сфере налогообложения позволят предпринимателям – а это сотни тысяч израильтян - достойно зарабатывать на жизнь, не перечисляя в казну огромные деньги в виде ничем не оправданных налогов».
Михаил Фейгин, пресс-секретарь партии НДИ
*На правах рекламы
В течение нескольких лет Форер вел переговоры на эту тему с управлением Минфина по налогам и сборам. По его мнению, в дополнение к снижению налогов необходимо также снизить сумму, которую наемный работник выплачивает работодателю за пользование служебным автомобилем с большим пробегом. «Сегодня сотрудники платят своим компаниям за старенькие минивэны столько же, сколько за абсолютно новый автомобиль! Ну разве это не абсурд?».
План по снижению налога на служебные автомобили рассчитан на три года. Финансироваться эта реформа будет за счет доходов от приватизации госкомпаний. Кроме того, снижение упомянутого налога приведет к резкому росту продаж новых автомобилей, что принесет немалую прибыль в виде налогов и государству
Представляя этот проект журналистам, Одед Форер отметил: «Настало время разработать и внедрить современную налоговую систему для транспортных средств. Если машина используется для работы, то расходы на нее должны учитываться при начислении подоходного налога. Наша партия добивалась реализации этой реформы в Кнессете последнего созыва.
Мы продолжим борьбу за нее и в следующей сессии. Ощутимые перемены в сфере налогообложения позволят предпринимателям – а это сотни тысяч израильтян - достойно зарабатывать на жизнь, не перечисляя в казну огромные деньги в виде ничем не оправданных налогов».
Михаил Фейгин, пресс-секретарь партии НДИ
*На правах рекламы
1