вход
Ассоциация«Зеленый свет»: более 500 несчастных случаев с участием молодых водителей в Ашкелоне за последнее десятилетие.
Пять несчастных случаев были самыми фатальными, в них погибло несколько молодых людей. Эрез Кита, генеральный директор Ассоциации «Зеленый свет»: «Молодые водители ежегодно участвуют в тысячах аварий, и многие из них погибают. Об этом пишет сайт Ашкелоним.
2019 год был особенно роковым, и поэтому министерство транспорта и безопасности должно целенаправленно рассмотреть и проанализировать характеристики этой группы водителей».
Как будто не было достаточно проблем: 545 дорожно-транспортных происшествий с участием молодого водителя (в возрасте 15-24 лет) произошли в последнее десятилетие (2010-2019), пять из них со смертельным исходом, в результате чего, по меньшей мере один человек погиб. В 2019 году в городе произошло 50 аварий с участием молодых водителей.
Данные «Зеленый свет», основанные на данных CBS, показывают, что в 2019 году в 110 дорожно-транспортных происшествиях со смертельным исходом, в каждой из которых погиб как минимум один человек, участвовавший в ДТП, как молодой водитель .
В 2019 году произошло около 4000 дорожно-транспортных происшествий с участием молодых водителей, более половины из которых произошло в городских районах - 2512 дорожно-транспортных происшествий. Из несчастных случаев, которые произошли в городах и поселках, 45 были со смертельным исходом и 372 были серьезными дорожными происшествиями.
За последние десять лет (2010–2019 годы) только в городских районах произошло около 30 000 дорожно-транспортных происшествий с участием молодых водителей. Более 3500 из них произошли в Тель-Авиве, еще около 3500 произошли в Иерусалиме, а в Хайфе - 1500 аварий.
Эрез Кита, генеральный директор Ассоциации «Зеленый свет»: «Молодые водители ежегодно участвуют в тысячах аварий, многие из которых погибают. 2019 год был особенно роковым, и поэтому министерство транспорта и безопасности дорожного движения должно целенаправленно рассмотреть и проанализировать характеристики этой группы водителей.
В то же время полиция должна усилить правоприменение, добавив мобильность и полицейскую деятельность, сосредоточив внимание на зонах отдыха молодого населения и сосредоточившись на выходных.
Вождение молодых людей обычно характеризуется неспособностью справляться с различными ситуациями вождения и предвидеть опасность, которая может возникнуть и, следовательно, более уязвимы. Многие из несчастных случаев на дороге происходят ночью и после отдыха.
Пять несчастных случаев были самыми фатальными, в них погибло несколько молодых людей. Эрез Кита, генеральный директор Ассоциации «Зеленый свет»: «Молодые водители ежегодно участвуют в тысячах аварий, и многие из них погибают. Об этом пишет сайт Ашкелоним.
2019 год был особенно роковым, и поэтому министерство транспорта и безопасности должно целенаправленно рассмотреть и проанализировать характеристики этой группы водителей».
Как будто не было достаточно проблем: 545 дорожно-транспортных происшествий с участием молодого водителя (в возрасте 15-24 лет) произошли в последнее десятилетие (2010-2019), пять из них со смертельным исходом, в результате чего, по меньшей мере один человек погиб. В 2019 году в городе произошло 50 аварий с участием молодых водителей.
Данные «Зеленый свет», основанные на данных CBS, показывают, что в 2019 году в 110 дорожно-транспортных происшествиях со смертельным исходом, в каждой из которых погиб как минимум один человек, участвовавший в ДТП, как молодой водитель .
В 2019 году произошло около 4000 дорожно-транспортных происшествий с участием молодых водителей, более половины из которых произошло в городских районах - 2512 дорожно-транспортных происшествий. Из несчастных случаев, которые произошли в городах и поселках, 45 были со смертельным исходом и 372 были серьезными дорожными происшествиями.
За последние десять лет (2010–2019 годы) только в городских районах произошло около 30 000 дорожно-транспортных происшествий с участием молодых водителей. Более 3500 из них произошли в Тель-Авиве, еще около 3500 произошли в Иерусалиме, а в Хайфе - 1500 аварий.
Эрез Кита, генеральный директор Ассоциации «Зеленый свет»: «Молодые водители ежегодно участвуют в тысячах аварий, многие из которых погибают. 2019 год был особенно роковым, и поэтому министерство транспорта и безопасности дорожного движения должно целенаправленно рассмотреть и проанализировать характеристики этой группы водителей.
В то же время полиция должна усилить правоприменение, добавив мобильность и полицейскую деятельность, сосредоточив внимание на зонах отдыха молодого населения и сосредоточившись на выходных.
Вождение молодых людей обычно характеризуется неспособностью справляться с различными ситуациями вождения и предвидеть опасность, которая может возникнуть и, следовательно, более уязвимы. Многие из несчастных случаев на дороге происходят ночью и после отдыха.
