Пешеход, идущий по Мигдалю в конце пешеходной зоны, подумает, что попал в промзону…
Может быть, все делается для окончания «саги о Мидрахов», что происходит там день за днем. Но кто-то же решил занять половину дороги под мини-бетонный завод, действующий там.
Прежде всего, если кто-то разрешил сделать это, то он должен был принять во внимание, что автомобили, даже если они принадлежат рабочим, перекрывают и блокируют половину проезжей части и прилегающий пешеходный переход, ставя под угрозу жизни прохожих.
Это выглядит как на Диком Западе, где каждый делает то, что хочет. Должен же быть предел беспорядку!
Кто-то возьмет на себя ответственность, чтобы навести здесь порядок, возможно даже оштрафовать за такую «свободную» парковку.
«Стоянка на проезжей части без разрешения полиции и муниципалитета», - прокомментировал один из владельцев бизнеса на Мидрахов.
Йоси Фарток Ашкелонет.
Может быть, все делается для окончания «саги о Мидрахов», что происходит там день за днем. Но кто-то же решил занять половину дороги под мини-бетонный завод, действующий там.
Прежде всего, если кто-то разрешил сделать это, то он должен был принять во внимание, что автомобили, даже если они принадлежат рабочим, перекрывают и блокируют половину проезжей части и прилегающий пешеходный переход, ставя под угрозу жизни прохожих.
Это выглядит как на Диком Западе, где каждый делает то, что хочет. Должен же быть предел беспорядку!
Кто-то возьмет на себя ответственность, чтобы навести здесь порядок, возможно даже оштрафовать за такую «свободную» парковку.
«Стоянка на проезжей части без разрешения полиции и муниципалитета», - прокомментировал один из владельцев бизнеса на Мидрахов.
Йоси Фарток Ашкелонет.