вход
Наш город не только уникален климатическими условиями, он еще более ценен людьми, которые составляют его гордость.
Сложная судьба была у нашего старшего поколения. Рядом с нами живут скромные люди и, зачастую, о них мало кто что знает. А ведь каждый из них - это, зачастую, целая эпоха.
Так, о человеке, о котором я хочу рассказать, нашем горожанине записано в архивных документах о награждении Медалью «За боевые заслуги», - «Гвардии ст. сержант Лейбензон Семен Рахмилович 1922 г.р. совершил подвиг (дата подвига: 01.03.1942 № записи: 46568118).
При занятии города Коростяк он первым форсировал реку Дон и совместно со своим подразделением подавил огневую точку противника, чем помог пехотинцам выполнить боевую задачу. Был ранен».
Кто-то из вас задумывался, как такие люди потом, после войны устроились? Как они смогли прийти к тому, чтобы добывать нефть и газ в открытом море? Кто своим уникальным умом еще в 50 годах прошлого столетия смог рассчитать и построить в море нефтедобывающую платформу?
Да, это тот же человек - легенда, гидроархитектор, академик ЛЕЙБЕНЗОН СИМА РАХМИЛЬЕВИЧ (в общении просто Семен) живет в Ашкелоне.
Первую в мире нефтедобывающую платформу в море (в акватории Вьетнама) Сима Лейбензон рассчитал и создал для совместной компании СССР - Вьетнам, которая и сегодня действует (перешла правоприемнику - России).
Поражает воображение нормального человека количество патентов этого уникального таланта, а ещё больше их значимость.
Патенты автора ЛЕЙБЕНЗОНА СИМЫ РАХМИЛЬЕВИЧА:
- Устройство для подъема затонувшего объекта // 1772049
- Способ Лейбензона определения параметров центра масс судна // 1736829
- Способ удержания плавучей платформы на точке производства работ // 1709014 (Изобретение относится к гидротехническому строительству).
- Плавучая платформа // 1703548 (Изобретение относится к судостроению, в частности к техническим средствам для бурения и эксплуатации скважин в море и освоения морских месторождений нефти и газа на мелководных акваториях).
- Рулевое устройство двухвинтового судна // 1698135 (Изобретение относится к судостроению , а именно к рулевым устройствам двухвинтовых судов).
- Кормовая оконечность плавучего сооружения // 1572915 (Изобретение относится к судостроению и направлено на улучшение условий эксплуатации плавучей мастерской при выполнении ремонтных работ по кормовому подзору ремонтируемого судна).
- Устройство для соединения понтона с опорным блоком // 1550037 (Изобретение относится к гидротехническому строительству).
- Устройство для спуска на воду опорного блока морской стационарной платформы // 1528858
- Устройство для подъема панели опорного блока // 1502696 (Изобретение относится к гидротехническому строительству).
- Способ спуска на воду опорного блока морской стационарной платформы // 1206379
- Способ надвижки опорного блока на парные транспортные понтоны и устройство для его осуществления // 1182116
- Устройство для соединения понтона с опорным блоком // 1158672
- Башмак опорной колонны // 1130669
- Опорный блок морской стационарной платформы // 1117378
- Способ крепления опорного блока морской стационарной платформы // 1090799
- Способ надвижки опорного блока на парные транспортные понтоны и устройство для его осуществления // 1076521
- Устройство для удаления понтона опорного блока // 1041630
- Устройство для транспортировки на плаву протяженного тела и его укладки // 1037009
- Способ извлечения из грунта глубоко погруженных опорных колонн самоподъемной плавучей установки // 981505
- Способ транспортировки и постановки опорных блоков морской платформы // 969818
- Устройство для исследования донных грунтов зондированием // 875243
- Способ спуска на воду опорного блока морской стационарной платформы // 870590
- Устройство для погружения винтовых свай в грунт // 808599
- Способ проводки судов под мостами // 770921
- Компенсатор перемещений бурильной колонны // 747976
- Устройство для погружения винтовых свай в грунт // 739183
- Плавучий кран // 738986
- Устройство для уменьшения веса бурильной колонны // 724678
- Гидропривод подъемного устройства плавучей буровой установки // 723091
- Механизм фиксации траверс реечного подъемника // 701925
- Устройство для ремонта днища плавучей буровой установки // 695893
- Способ определения расположения центров отверстий относительно оси вала // 652431
- Успокоитель качки судна на волнении // 592667
- Гидравлический подъемник // 587092
- Успокоитель качки судна на волнении // 520289
Представьте себе, что это небольшая часть его изобретений!
Уже в Израиле наш Семен Лейбензон изобрел и рассчитал конструкцию волнолома, которая не только защищает, но и сохраняет флору и фауну, да еще стоит на порядок меньше! Жаль, что эту уникальную конструкцию в государственных структурах, посчитали «НЕИНТЕРЕСНОЙ». (Оно и понятно, ведь стоимость работ по защите берегов в ДЕСЯТЬ раз дешевле)…
В заключение хочу пожелать нашему Семёну, всем представителям старшего поколения и ашкелонцам в наступающем новом году (Рош Ха-Шана 5778) здоровья, благополучия и радостей, которые продлевают жизнь!
Читатель сайта: Валерий Кагановский (valeriraganovskiy@gmail.com)
Сложная судьба была у нашего старшего поколения. Рядом с нами живут скромные люди и, зачастую, о них мало кто что знает. А ведь каждый из них - это, зачастую, целая эпоха.
Так, о человеке, о котором я хочу рассказать, нашем горожанине записано в архивных документах о награждении Медалью «За боевые заслуги», - «Гвардии ст. сержант Лейбензон Семен Рахмилович 1922 г.р. совершил подвиг (дата подвига: 01.03.1942 № записи: 46568118).
При занятии города Коростяк он первым форсировал реку Дон и совместно со своим подразделением подавил огневую точку противника, чем помог пехотинцам выполнить боевую задачу. Был ранен».
Кто-то из вас задумывался, как такие люди потом, после войны устроились? Как они смогли прийти к тому, чтобы добывать нефть и газ в открытом море? Кто своим уникальным умом еще в 50 годах прошлого столетия смог рассчитать и построить в море нефтедобывающую платформу?
Да, это тот же человек - легенда, гидроархитектор, академик ЛЕЙБЕНЗОН СИМА РАХМИЛЬЕВИЧ (в общении просто Семен) живет в Ашкелоне.
Первую в мире нефтедобывающую платформу в море (в акватории Вьетнама) Сима Лейбензон рассчитал и создал для совместной компании СССР - Вьетнам, которая и сегодня действует (перешла правоприемнику - России).
Поражает воображение нормального человека количество патентов этого уникального таланта, а ещё больше их значимость.
Патенты автора ЛЕЙБЕНЗОНА СИМЫ РАХМИЛЬЕВИЧА:
- Устройство для подъема затонувшего объекта // 1772049
- Способ Лейбензона определения параметров центра масс судна // 1736829
- Способ удержания плавучей платформы на точке производства работ // 1709014 (Изобретение относится к гидротехническому строительству).
- Плавучая платформа // 1703548 (Изобретение относится к судостроению, в частности к техническим средствам для бурения и эксплуатации скважин в море и освоения морских месторождений нефти и газа на мелководных акваториях).
- Рулевое устройство двухвинтового судна // 1698135 (Изобретение относится к судостроению , а именно к рулевым устройствам двухвинтовых судов).
- Кормовая оконечность плавучего сооружения // 1572915 (Изобретение относится к судостроению и направлено на улучшение условий эксплуатации плавучей мастерской при выполнении ремонтных работ по кормовому подзору ремонтируемого судна).
- Устройство для соединения понтона с опорным блоком // 1550037 (Изобретение относится к гидротехническому строительству).
- Устройство для спуска на воду опорного блока морской стационарной платформы // 1528858
- Устройство для подъема панели опорного блока // 1502696 (Изобретение относится к гидротехническому строительству).
- Способ спуска на воду опорного блока морской стационарной платформы // 1206379
- Способ надвижки опорного блока на парные транспортные понтоны и устройство для его осуществления // 1182116
- Устройство для соединения понтона с опорным блоком // 1158672
- Башмак опорной колонны // 1130669
- Опорный блок морской стационарной платформы // 1117378
- Способ крепления опорного блока морской стационарной платформы // 1090799
- Способ надвижки опорного блока на парные транспортные понтоны и устройство для его осуществления // 1076521
- Устройство для удаления понтона опорного блока // 1041630
- Устройство для транспортировки на плаву протяженного тела и его укладки // 1037009
- Способ извлечения из грунта глубоко погруженных опорных колонн самоподъемной плавучей установки // 981505
- Способ транспортировки и постановки опорных блоков морской платформы // 969818
- Устройство для исследования донных грунтов зондированием // 875243
- Способ спуска на воду опорного блока морской стационарной платформы // 870590
- Устройство для погружения винтовых свай в грунт // 808599
- Способ проводки судов под мостами // 770921
- Компенсатор перемещений бурильной колонны // 747976
- Устройство для погружения винтовых свай в грунт // 739183
- Плавучий кран // 738986
- Устройство для уменьшения веса бурильной колонны // 724678
- Гидропривод подъемного устройства плавучей буровой установки // 723091
- Механизм фиксации траверс реечного подъемника // 701925
- Устройство для ремонта днища плавучей буровой установки // 695893
- Способ определения расположения центров отверстий относительно оси вала // 652431
- Успокоитель качки судна на волнении // 592667
- Гидравлический подъемник // 587092
- Успокоитель качки судна на волнении // 520289
Представьте себе, что это небольшая часть его изобретений!
Уже в Израиле наш Семен Лейбензон изобрел и рассчитал конструкцию волнолома, которая не только защищает, но и сохраняет флору и фауну, да еще стоит на порядок меньше! Жаль, что эту уникальную конструкцию в государственных структурах, посчитали «НЕИНТЕРЕСНОЙ». (Оно и понятно, ведь стоимость работ по защите берегов в ДЕСЯТЬ раз дешевле)…
В заключение хочу пожелать нашему Семёну, всем представителям старшего поколения и ашкелонцам в наступающем новом году (Рош Ха-Шана 5778) здоровья, благополучия и радостей, которые продлевают жизнь!
Читатель сайта: Валерий Кагановский (valeriraganovskiy@gmail.com)