вход
Сам я по образованию - человек не редкой профессии. Попросту говоря - инженер. Инженер-механик. В Советском Союзе инженером был чуть ли не каждый второй еврей.
Примерно та же пропорция наблюдалась и среди репатриантов большой алии. Я еще надеялся доработать до израильской пенсии в этом статусе, и даже курсы повышения квалификации инженеров здесь прошел, но найти работы не смог: конкуренция была слишком велика, а мой инженерный талант - не бог весть какой.
Пришлось переквалифицироваться, слава богу, что не как О. Бендеру - в управдомы. Так я сделал мое литературное хобби своей новой профессией.
Недавно я разговаривал с моим другом - инженером в филиале одной из крупных международных компаний. Он мне рассказал, что в его отделе 90 процентов инженеров – «русские», и большинство из них - уже либо достигли, либо приближаются к пенсионному возрасту.
А еще он рассказал забавную историю. Однажды кто-то из забредших в их отдел «аборигенов», явно не питающий симпатию к «русским», задал вопрос начальнику отдела: «Чего это у вас одни русские»? Начальник, из «местных в энном поколении», усмехнулся и ответил: «А ты приведи сюда молодого или даже средних лет инженера из местных, возьму сразу».
Увы, некогда престижная профессия - в начале двадцатого века даже на дверных табличках писали «инж. Рабинович», как сейчас пишут «проф.» или «адв.» - совсем не популярна среди израильской молодежи. Все норовят либо по еврейской традиции во врачи или адвокаты (этих в стране огромный переизбыток), либо компьютерщики или микробиологи.
Что ж, все профессии достойны, но вот с традиционными инженерами - механиками-конструкторами, электриками, теплотехниками и т.д. в стране сейчас возникла почти критическая ситуация. Их катастрофически не хватает.
Поколение инженеров, прибитое к берегам Израиля в начале 90-х и сыгравшее свою роль в экономическом преуспевании нашей страны, постепенно, но неуклонно сходит с рынка труда. А новых инженеров приходит мало. И на новую алию инженеров надежд почти нет.
На инженерные дисциплины в университетах и колледжах, несмотря на то, что мест на этих факультетах и без того немного, конкурса практически нет. Престиж инженерной профессии на удивлении невысок, почти как в СССР, где смешная зарплата инженера была вечной темой для эстрадных юмористов.
Хотя в Израиле зарплата инженера-механика, пусть и не такая как в хайтеке - мечте всех молодых израильтян, но вполне достойна.
В чем же причина нежелания молодых людей избрать эту профессию? Причин для этого несколько, и, я думаю, здесь есть предмет для исследования социологов.
Но я хотел бы обратить внимание на одну немаловажную причину. Школу. Помните, как в свое время любимым вопросом, обращенным к школьнику был: «Кем ты хочешь стать, когда вырастешь»?
Отбросим традиционную мечту моих современников о славе Гагарина. Но многие мечтали стать инженерами, занимались в технических кружках, изучали технические предметы.
В израильской же школе при активном участии нынешнего министра просвещения Нафтали Беннета год от года снижается доля технических дисциплин. Еще бы, надо ведь углубленно изучать ТАНАХ, еврейские традиции, еврейскую историю, а сделать это можно только за счет технических дисциплин.
И все призывы к изучению математики «на 5 единиц» ничего не стоят, если последовательно снижать часы на изучение математики. Никто не спорит, изучение гуманитарных дисциплин вещь неплохая. но важно соблюдать правильные пропорции. Иначе Израилю грозит перспектива в ближайшие годы остаться без инженерных кадров. Ведь даже самое прекрасное знание ТАНАХа не заменит умения создать новый прибор, танк, сложный медицинский аппарат.
Лев Малинский
Примерно та же пропорция наблюдалась и среди репатриантов большой алии. Я еще надеялся доработать до израильской пенсии в этом статусе, и даже курсы повышения квалификации инженеров здесь прошел, но найти работы не смог: конкуренция была слишком велика, а мой инженерный талант - не бог весть какой.
Пришлось переквалифицироваться, слава богу, что не как О. Бендеру - в управдомы. Так я сделал мое литературное хобби своей новой профессией.
Недавно я разговаривал с моим другом - инженером в филиале одной из крупных международных компаний. Он мне рассказал, что в его отделе 90 процентов инженеров – «русские», и большинство из них - уже либо достигли, либо приближаются к пенсионному возрасту.
А еще он рассказал забавную историю. Однажды кто-то из забредших в их отдел «аборигенов», явно не питающий симпатию к «русским», задал вопрос начальнику отдела: «Чего это у вас одни русские»? Начальник, из «местных в энном поколении», усмехнулся и ответил: «А ты приведи сюда молодого или даже средних лет инженера из местных, возьму сразу».
Увы, некогда престижная профессия - в начале двадцатого века даже на дверных табличках писали «инж. Рабинович», как сейчас пишут «проф.» или «адв.» - совсем не популярна среди израильской молодежи. Все норовят либо по еврейской традиции во врачи или адвокаты (этих в стране огромный переизбыток), либо компьютерщики или микробиологи.
Что ж, все профессии достойны, но вот с традиционными инженерами - механиками-конструкторами, электриками, теплотехниками и т.д. в стране сейчас возникла почти критическая ситуация. Их катастрофически не хватает.
Поколение инженеров, прибитое к берегам Израиля в начале 90-х и сыгравшее свою роль в экономическом преуспевании нашей страны, постепенно, но неуклонно сходит с рынка труда. А новых инженеров приходит мало. И на новую алию инженеров надежд почти нет.
На инженерные дисциплины в университетах и колледжах, несмотря на то, что мест на этих факультетах и без того немного, конкурса практически нет. Престиж инженерной профессии на удивлении невысок, почти как в СССР, где смешная зарплата инженера была вечной темой для эстрадных юмористов.
Хотя в Израиле зарплата инженера-механика, пусть и не такая как в хайтеке - мечте всех молодых израильтян, но вполне достойна.
В чем же причина нежелания молодых людей избрать эту профессию? Причин для этого несколько, и, я думаю, здесь есть предмет для исследования социологов.
Но я хотел бы обратить внимание на одну немаловажную причину. Школу. Помните, как в свое время любимым вопросом, обращенным к школьнику был: «Кем ты хочешь стать, когда вырастешь»?
Отбросим традиционную мечту моих современников о славе Гагарина. Но многие мечтали стать инженерами, занимались в технических кружках, изучали технические предметы.
В израильской же школе при активном участии нынешнего министра просвещения Нафтали Беннета год от года снижается доля технических дисциплин. Еще бы, надо ведь углубленно изучать ТАНАХ, еврейские традиции, еврейскую историю, а сделать это можно только за счет технических дисциплин.
И все призывы к изучению математики «на 5 единиц» ничего не стоят, если последовательно снижать часы на изучение математики. Никто не спорит, изучение гуманитарных дисциплин вещь неплохая. но важно соблюдать правильные пропорции. Иначе Израилю грозит перспектива в ближайшие годы остаться без инженерных кадров. Ведь даже самое прекрасное знание ТАНАХа не заменит умения создать новый прибор, танк, сложный медицинский аппарат.
Лев Малинский
2